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生物處理:生物處理是利用微生物分解固體廢物中的可降解有機物,達到無害化或綜合利用。 生物處理方法包括好氧處理、厭氧處理和兼性厭氧處理。 與化學處理方法相比,生物處理在經濟上更便宜,對環境的影響更小,應用范圍更廣。 但處理過程耗時長,處理效率不夠穩定。
安全填埋技術
安全填埋法是發展中國家使用的一種相對危險的廢物處理方法。
焚燒技術
焚燒是危險廢物的高溫處理技術。 危險廢物在溫度為850℃的燃燒室焚燒后,產生的煙氣進入溫度為1200℃的第二燃燒室進行焚燒,以破壞各種有害物質。
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1、被外來雜質污染:油在使用過程中,由于系統和機器外殼封閉不嚴,灰塵、沙礫浸入油中;也容易被各種機械雜質弄臟,如金屬屑末、灰塵、沙礫、纖維物質等。
2、吸水:機械設備的潤滑系統、液壓傳動系統或水冷卻裝置不夠嚴密,使水流入油中。空氣中的水分也能被油吸收,其吸水性隨油溫升高而增大。
3、熱分解:當油和機械設備在高溫下接觸時,油會發生熱分解,產生膠質和焦碳,導致油失去使用價值。
4、氧化:油在使用過程中發生化學變化的主要原因是空氣的氧化作用,氧化會生成一些有害物質,如酸類、膠質、瀝青等,使油顏色變暗,黏度增加,酸值增大,進一步會出現沉淀狀的污泥。
5、被燃料油稀釋:該類廢油主要指內燃機潤滑油,由于部分燃料油沒有完全燃燒而滲入到潤滑油中,使潤滑油失去原有的潤滑特性。
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用儲油罐儲存廢潤滑油,露天儲存者,需有防雨設施。在室內儲藏時,儲藏環境維持通風。
儲藏區域周圍6米范圍內嚴禁煙火,且不存放任何可燃性物質。另外,要設置嚴禁煙火的標識。
保持廢油回收儲存區通道暢通,不得干擾安全出口、消防安全設備及電氣開關等。
運輸的車輛機械應安裝緊急滅火設備。儲存廠(現場)區應安裝消防安全設備及防雷設備或接地設備,并定期檢查。
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